納期目安:
01/17頃のお届け予定です。
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商品詳細機材入れ替えの為の出品です。
Thurstmastar T-GT2 ハンコン一式です。
Asseto Corsa、グランツーリスモ7で使っていました。
使用時間は70時間程度です。
ステアリングはSparco R383 Modに変更していたので、純正ステアリングの使用期間は20時間程度です。
使用時はグローブ・シューズ着用していました。
ステアリング中央のGTマークは保護シールを貼ったままの状態です。写真でGTマーク部分がムラに見えますが、保護シールのシワによるものです。
ブレーキペダル、クラッチペダルにはダンパーを装着しています。(脱着可能)
発送時は箱に収まらない為、外してハンコンに同梱させて頂きます。
プラスドライバーと手でのねじ込みで簡単に取り付けられます。
目立つ傷などはありませんが、個人主観もありますので状態は写真からご判断ください。
中古品ですので神経質な方はご購入をお控えください。
ハンコンの上に載っている楕円形のものは、スマートフォンをマグネットでくっつけるものです。
スマホアプリのSIMDashboad
(https://www.stryder-it.de/simdashboard/designs/)
でメーター類を表示してました。
不要な場合は剥がしてください。
発送までにお時間を頂いておりますが、可能な限り早く発送する予定です。
ペダルダンパー取り付け時の踏み心地についてですが、ダンパー無しのゲーセンでよくあるドライブゲームのようなスカスカな踏み心地から比較的実車に近い踏み心地へと変わります。
ブレーキは手前側は軽く、奥になると重くなるのでブレーキコントロールがしやすくなります。
クラッチについては手前は遊びがあり踏むにつれて重くなり、一番奥で重みが少し抜ける感じになります。
どちらもボルトを締め込む事でスプリングが効き、踏む重さは変えられます。
GT7やアセットコルサのペダルキャリブレーション設定で、踏み始めと踏み終わりの感度に遊びを持たせるといい感じになります。
発送の際は別途段ボールで元箱をカバーします。
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| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
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